Παξιμάδι με κρίκο γαλβανισμένο M20 DIN 582 – χάλυβας C15

Παξιμάδι με κρίκο για τη δημιουργία σημείου πρόσδεσης σε κοχλία ή ράβδο με σπείρωμα· κρίκος με φλάντζα, γαλβανισμένος χάλυβας C15

Άνοιγμα του σχεδίου διαστάσεων σε πλήρες μέγεθος

Σχετικά με το προϊόν

Το παξιμάδι με κρίκο χρησιμεύει για τη δημιουργία σημείου πρόσδεσης σε κοχλία ή ράβδο με σπείρωμα – για σχοινιά, αλυσίδες και εξαρτήματα. Διαθέτει σπείρωμα για βίδωμα σε κοχλία ή ράβδο και κρίκο με φλάντζα.

Το σπείρωμα M20 πρέπει να αντιστοιχεί στο σπείρωμα του κοχλία ή της ράβδου. Η εξωτερική διάμετρος του κρίκου D είναι 72 mm και η εσωτερική διάμετρος του κρίκου Ø είναι 40 mm. Το ύψος H είναι 71 mm. Πρόκειται για ονομαστικές τιμές σύμφωνα με το τεχνικό φυλλάδιο του κατασκευαστή. Το πρότυπο του περικοχλίου είναι DIN 582. Κατά την τοποθέτηση, βιδώστε το περικόχλιο μέχρι η φλάντζα να εδράζεται πλήρως στην επιφάνεια. Πριν συνδέσετε το σχοινί ή την αλυσίδα, προσανατολίστε τον κρίκο έτσι ώστε η διεύθυνση του φορτίου να βρίσκεται στο επίπεδό του.

Υλικό: χάλυβας C15. Επίστρωση: γαλβάνισμα. Η επίστρωση ψευδαργύρου προστατεύει τον χάλυβα από τη διάβρωση σε συνήθεις συνθήκες· σε περίπτωση επαφής με αλάτι, χημικές ουσίες ή μόνιμη υγρασία, επιλέξτε την κατάλληλη έκδοση σύμφωνα με τις συνθήκες έκθεσης. Το ονομαστικό φορτίο 1200 kg, σύμφωνα με το τεχνικό φυλλάδιο του κατασκευαστή, ισχύει για σωστά βιδωμένο στοιχείο. Κατά την έλξη υπό γωνία ως προς τον άξονα, το επιτρεπόμενο φορτίο είναι μικρότερο, ενώ το φορτίο εργασίας για τη συγκεκριμένη εφαρμογή καθορίζεται από τη μελέτη. Το φορτίο θραύσης 7060 kg που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο του κατασκευαστή δεν αποτελεί φορτίο εργασίας. Μη χρησιμοποιείτε το στοιχείο για ανύψωση ατόμων.

Διαστάσεις βάσει δελτίου

Υλικό και αντοχή

Μονάδα πώλησης

Επιλογή και τοποθέτηση

• ✓Ελέγξτε το σπείρωμα του κοχλία ή της ράβδου: πρέπει να αντιστοιχεί στο σπείρωμα του περικοχλίου M20.
• ✓Βιδώστε το περικόχλιο μέχρι η φλάντζα να εδράζεται πλήρως στην επιφάνεια.
• ✓Πριν συνδέσετε το σχοινί ή την αλυσίδα, προσανατολίστε τον κρίκο στο επίπεδο της διεύθυνσης του φορτίου.